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Faire un Western Cinch - Position de la selle
Attacher une selle western est facile une fois que vous avez compris. Si vous avez déjà attaché une cravate d'homme, vous saurez déjà comment attacher le noeud qui maintient tout en place. Organiser et serrer la sangle de façon à ce qu'elle ne pince pas mais ne reste pas trop lâche prendra un peu de pratique. Et rappelez-vous que votre ceinture peut sembler serrée lorsque vous le faites pour la première fois, mais il est sage de le vérifier avant de monter sur la selle. Voici comment attacher un western cinch en toute sécurité.
Mettez votre selle au bon endroit
Placez votre selle légèrement en avant de l'endroit où elle devrait s'asseoir. Faites-le glisser et installez-le de manière à ce qu'il soit confortablement installé sur le dos du cheval. Nous utilisons un tapis de selle anglais, mais vous utiliserez probablement une couverture western pliée correctement. La sangle sera suspendue sur le côté droit et la sangle de sangle sera sur le côté gauche du cheval. Sur une selle western, vous pouvez accrocher l'étrier gauche par-dessus la corne pour l'écarter.
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Tirez sur la sangle Cinch
La sangle de sangle est située sous l'aile de la selle sur le côté off. C'est pourquoi vous avez accroché l'étrier gauche sur la corne de la selle, de sorte que l'anneau que vous attacherez aussi est facilement visible et accessible.
Insérez l'extrémité de la sangle de sangle vers le bas et vers le cheval à travers l'anneau sur la sangle. Tirez-le tout le long de sorte qu'il est un peu tendu et la fin de la sangle pointe vers le haut de l'anneau sur la selle. Vous n'avez pas besoin de tirer la sangle contre le cheval à ce stade. Mais vous ne voulez pas non plus que l'anneau de cinch soit suspendu sous le cheval.
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Tirez la sangle vers le bas
Insérez l'extrémité de la sangle de sangle vers le bas et vers le cheval à nouveau, à travers l'anneau sur la selle. Tirez-le tout au long et redescendre à l'anneau sur le cinch. Cela vous donnera une boucle complète entre chaque anneau. L'étape suivante consiste à répéter et à commencer à resserrer.
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Répétez pour prendre l'excès
En fonction de la longueur de la sangle Cinch et du cinch, vous pouvez répéter la boucle de la sangle deux ou trois fois entre l'anneau sur la sangle et l'anneau sur la selle. Il est préférable d'avoir au moins deux boucles. Encore une fois à ce stade, ne vous inquiétez pas de tirer les sangles serrées; vous les serrerez solidement plus tard après que le noeud est attaché. L'étape suivante consiste à commencer à nouer le nœud.
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Commencez le noeud
Pour attacher le nœud, faites passer la sangle de la sangle dans l'anneau de selle, sur lui-même et remontez dans l'anneau. Cela fait un nœud semblable à la cravate d'un homme. La prochaine étape sera de compléter le noeud.
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Complétez le noeud
Insérez l'extrémité de la sangle de sangle dans la boucle résultante. À ce stade, vous verrez comment cela ressemble à la cravate d'un homme. Il ressemble aussi un peu à un noeud de tête d'alouette utilisé dans l'artisanat, bien que les sangles se chevauchent plutôt que de se poser à plat côte à côte. L'étape suivante consiste à resserrer toute la circonférence . Assurez-vous de ne pas avoir de torsion dans la sangle. Vous voulez qu'il soit couché à plat sur le cheval pour éviter les frottements. Les
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Serrez le Cinch
Une fois que vous avez fait le noeud, prenez tout mou dans la sangle de sangle. Tirez progressivement les sangles de la sangle, en commençant par la première boucle (la plus intérieure), de sorte que la sangle soit serrée et que la selle soit bien fixée. En fonction de la longueur de la sangle restante, vous pouvez l'enfiler à travers la gâche derrière la sangle de la selle. Ne laissez pas la courroie de sangle pendante.
Serrez à nouveau votre sangle après que votre cheval se soit déplacé et détendu. Vous le voulez assez serré pour que la selle ne tourne pas facilement, mais pas assez pour pincer le cheval. Vous devriez être capable d'insérer vos doigts à plat entre cinch et cheval. Mais vous voulez aussi qu'il soit assez confortable pour que la selle ne glisse pas latéralement quand vous roulez.